Revista de Ingeniería

revinge | eISSN 2011-0049 | ISSN 0121-4993

Evaluación de la capacidad ferroviaria del corredor Bogotá – Belencito

Vol. 1 | No. 35 | 2011-07-01
  • Luis Gabriel Márquez Díaz
    (1) Magíster en Ingeniería con énfasis en Transporte. Luis.Marquez@uptc.edu.co
  • Luis Alfredo Vega Báez
    (2) Doctor en Ingeniería e Infraestructura de los Transportes. Luis.Vega@uptc.edu.co
  • Juan Carlos Poveda D’Otero
    (3) Magíster en Informática. Juan.Poveda@uptc.edu.co
https://doi.org/10.16924/revinge.35.2

Resumen

Se aplican modelos analíticos para evaluar cuatro tipos de capacidad ferroviaria en siete tramos del corredor Bogotá – Belencito. Se identifica el cantón crítico de la red ferroviaria, lo mismo que el tramo de mayor capacidad. Se analiza la capacidad disponible para el tren de cercanías de Bogotá y para un tren de pasajeros entre Tunja y Sogamoso, dadas las condiciones actuales de operación. Se hace un análisis de sensibilidad de la capacidad con respecto a la velocidad de operación y la distancia entre estaciones. Por último, se presentan recomendaciones para aumentar la capacidad ferroviaria del corredor.

Palabras clave: Transporte ferroviario, redes ferroviarias, capacidad de redes ferroviarias