Revista de Ingeniería

revinge | eISSN 2011-0049 | ISSN 0121-4993

EL MODELO PERUANO PARA EL DESARROLLO DE CAMINOS RURALES

No. 45 (2017-01-01)
  • Raúl Torres Trujillo
    Economista, Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Ex Director Ejecutivo Provías Rural del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Contacto: rraultorres@gmail.com
https://doi.org/10.16924/revinge.45.6

Resumen

El desarrollo de sistemas de transporte siempre ha sido una necesidad prioritaria para conectar poblaciones y mercados y para reducir los costos del movimiento de personas y cargas. En este artículo nos limitaremos al sector rural y sus caminos (“vecinales” y “de herradura”), que no son para vehículos motorizados sino para movimiento de personas y carga con animales. Asimismo, daremos prioridad a los aspectos institucionales del modelo peruano para el desarrollo de los caminos vecinales, aspecto especialmente importante en Colombia, luego de la firma de la paz, si se quieren lograr los objetivos propuestos para el posconflicto. La experiencia sobre los Caminos de Herradura amerita un informe completo dedicado a este tema, sin embargo serán tratados ligeramente en algunos apartes de este artículo.

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