Revista de Ingeniería

revinge | eISSN 2011-0049 | ISSN 0121-4993

Implementación y análisis de un modelo estocástico de despacho de vehículos de transporte masivo

No. 21 (2005-05-01)
  • Germán Riaño
    1Centro de Optimización y Probabilidad Aplicada (COPA) Departamento de Ingeniería Industrial Universidad de los Andes.
  • Juan Camilo Acero
    1Centro de Optimización y Probabilidad Aplicada (COPA) Departamento de Ingeniería Industrial Universidad de los Andes.
https://doi.org/10.16924/revinge.21.1

Abstract

In this paper we describe the implementation of a single-route city-bus timetabling LP model proposed by Riaño [15]. The aforementioned model considers stochastic issues like travel time and demand. A simulation model is also described, which was used to compare results from this model with others proposed in the literature. Preliminar results are promising.

Keywords: Urban Transit Systems, Optimization, Stochastic Modeling