Revista de Ingeniería

revinge | eISSN 2011-0049 | ISSN 0121-4993

Technologies for tertiary roads: Perspectives and experiences from an academic approach

Vol. 1 | No. 45 | 2017-01-01
  • Silvia Caro
    1.Profesora Asociada Grupo de Geomateriales y Sistemas de Infraestructura (GeoSI) Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de los Andes
  • Bernardo Caicedo
    2.Profesor titular Grupo de Geomateriales y Sistemas de Infraestructura (GeoSI) Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de los Andes

Abstract

The choice of technologies to be used for the construction and maintenance of tertiary roads needs to consider the specific requirements of each project. This includes undertaking a detailed characterization of the land in the areas in which the roads will be built and as well as the climatic conditions of the location. Moreover, the sources of materials available to construct pavement structures should be identified and the possibility of modifying some local materials that do not completely fulfill the current technical specifications should be evaluated in order to turn them into suitable materials. The initial purpose of this article is to highlight several features relating to the selection and use of technologies for tertiary roads that, from an academic perspective, are a priority to guarantee the success of these initiatives. Additionally, the document details two pieces of research that were recently undertaken by Universidad de los Andes addressing the use of non-conventional materials to construct tertiary roads in order to emphasize the role played by research in these types of road projects.

References

Alarcón, L.F. (2014) “Uso de la Asfaltita para Pavimentos en Vías Terciarias en Boyacá y Cundinamarca en la República de Colombia”. Monografía de Grado (Especialización en Ingnería de Pavimentos), Universidad Militar Nueva Granada, Bogotá (Colombia).

Arbeláez, H., Henao, A., Zocattelli, L.A. (2011) “MAPIA, una Alternativa Competitiva y Ecológica en Carpetas Asfálticas (Arista Ingeniería)”. Recuperado en Marzo de 2017 de: https://es.slideshare.net/alexa842003/presentacmapia-santa-marta

Calderón, B. (2009) “Consultoría para la evaluación, caracterización de obra y presupuesto de los trabajos para el mejoramiento y mantenimiento en “MAPIA” (Material Pétreo Impregnado de Asfalto) de la vía “La Esperanza – El Arbolito – Tabacal”, municipio de Villamaría, incluido en el programa de pavimentación de la gobernación de Caldas”. Gobernación de Caldas. Secretaría de Infraestructura.

Caro, S., Sanchez, D., and Caicedo, B. (2015) “Methodology to Characterise Non-Standard Asphalt Materials Using DMA Testing: Application to Natural Asphalt Mixtures”. International Journal of Pavement Engineering, Vol. 16(1), pp. 1-10.

Chaparro, H., Gómez, S. (2000) “Utilización de una Mezcla Asfalto-Asfaltita” Tesis de Grado - Universidad Industrial de Santander: Bucaramanga (Colombia).

León, Y., Elsy, A.(2012).“Mejoramiento del Comportamiento Mecánico del Asfalto Natural para Construcción y Mejoramiento de las Vías de San Vicente del Caguán-Caquetá”. Tesis de Grado – Universidad Militar Nueva Granada: Bogotá (Colombia)

Mehmet, Y, Baha, V.K, and Necati, K. (2011). “Effects of using Asphaltite as Filler on Mechanical Properties of Hot Mix Asphalt”. Construction and Building Materials. Vol.25, pp. 4279 – 4286.

Méndez, A., y Núñez, J. (2008.) “Mezclas de Asfaltos Naturales con Asfaltos de Refinería para Producir Asfaltos Duros en la Elaboración de Mezclas con un Módulo Alto.” Tesis de Grado- Universidad Industrial de Santander: Bucaramanga (Colombia)

Themeli, A., Chailleux, E., Farcas, F., Chazallon, C., Migault, B., and Buisson, N. (2017) “Molecular Structure Evolution of Asphaltite-Modified Bitumens during Ageing; Comparisons with equivalent Petroleum Bitumens”. International Journal of Pavement Research and Technology. Vol. 10(1), pp. 175-83.

Themeli, A., Chailleux, E., Farcas, F., Chazallon, C., Migault, B., and Buisson, N. (2016) “Modeling the Linear Viscoelastic Behavior of Asphaltite-Modified Bitumens”. Rheologica Acta. Vol. 55(1), pp. 969-981.

Peña, J. J. (2010) “Los Morteros Asfálticos Naturales, Una Alternativa Ecológica para el Mejoramiento de la Red Vial: de lo Empírico a lo Técnico”. Memorias de las 4tas Jornadas Técnicas del Asfalto. Cartagena (Colombia).

Osinubi, K. J., & Nwaiuw, C. M. O. (2006) “Design of Compacted Lateritic Soil Liners and Covers”. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol 132, pp. 203-213.

Samsonov, V.V. (2008) “Production of Asphaltite-Containing Road Bitumens” Chemistry and Technology of Fuels and Oils. Vol. 44(6), pp.393-397.

Ruíz, J.C., Moreno, L.A., Reyes, O.J., (2014) “Estudio del comportamiento de asfaltos naturales en mezclas asfálticas fabricadas con asfalto AC-20 y granulometría MD-12”. Memorias del Congreso Internacional de Ingeniería Civil; Tunja (Colombia).

Ruíz, J.C, Reyes, O.J., y Moreno, L.A. (2013) “Estudio del Comportamiento de Asfaltitas Provenientes de Caquetá en Mezclas Asfálticas de Granulometría Densa”. Memorias del XIX Simposio Colombiano sobre Ingeniería de Pavimentos; Bogotá (Colombia).

Sánchez, D. (2012) “Caracterización de un Material Arena-Asfalto Natural Colombiano”. Tesis de Grado (Maestría en Ingeniería Civil) – Universidad de los Andes, Bogotá (Colombia).

Vásquez, L.C. (2002) “Evaluación en Laboratorio del Comportamiento de un Asfalto Natural conla Adición de Gravas Trituradas”. Memorias de las Terceras Jornadas Internacionales del Asfalto; Popayán (Colombia).

Widyatmoko, I., and Elliott, R. (2008) “Characteristics of Elastomeric and Plastomeric Binders in Contact with Natural Asphalts”. Construction and Building Materials. Vol. 22(3), pp. 239–249.